Niveauplus | Een beter milieu begint bij de oliepeilstok-sensor

Het verschil tussen een nieuwe en een versleten motor is ongeveer 1 afgestreken eetlepel “schadelijk slijpsel”. Een oliefilter kan een veelvoud hiervan bevatten. Als de chip blank blijft ontstaat er geen sludge om het filter onbruikbaar te maken bovendien wordt het nut van een oliefilter heel sterk overdreven. De VW kever en de Renault 4 hadden niet eens een oliefilter maar wel motoren met een lange levensduur. Wel heel erg belangrijk is het luchtfilter, daar wordt bij het onderhoud vaak nogal nonchalant mee omgesprongen. Na de voorgeschreven vernieuwing (altijd doen!) wordt vaak de trommel onvoldoende schoongemaakt. Bij vernieuwing van het filterelement vallen vaak insecten of andere ongerechtigheden op de bodem. De randen sluiten dan niet goed meer af en dan kan er, onder slechte omstandigheden, schadelijk vuil de motor binnenkomen echter dit slijpsel komt vrijwel nooit in de olie terecht. Veel blijft aan de kleverige klepstelen hangen en veroorzaakt schade aan afdichtingen en de motor gaat “pluimen”. De rest van zand en stof komt in de verbrandingsruimte terecht en veroorzaakt ongewenste schade aan zuigerveren en cilinders, daarna wordt het via de uitlaatkleppen weer naar buiten geblazen. Voorstel voor doe-het-zelvers: maak die trommels goed schoon en smeer wat vaseline op bodem en deksel van de trommel en op de randen van het filterelement zodat er geen “valse, vuile lucht” meer langs kan.

Verbrandingsgassen bestaan voor een groot deel uit waterdamp dat niet in de motor moet condenseren. PCV is ontstaan als milieu maatregel. Een deel van de verbrandingsgassen komt langs de zuigers in het carter en moet worden afgevoerd. Vroeger gebeurde dat door “rijwind carter ventilatie”. Boven op de motor stond meestal een soort windhappertje om de schadelijke dampen af te voeren. Dat mocht toen niet meer. Via tientallen verschillende systemen is de zaak opgelost door die dampen via slangen, soms met kleppen terug naar de motor te zuigen, dat heet PCV. Negatieve carter ventilatie is een door ons bedachte kreet. Het negatieve is de algemene slechte bekendheid bij vakmensen van het belang van een goedwerkende PCV. Chevron heeft er 40 jaar geleden al nadrukkelijk op gewezen dat onderhoudsmonteurs PCV verwaarlozen. Een onwaarschijnlijk groot deel van het Nederlandse wagenpark rijdt rond met geheel of gedeeltelijk verstopte PCV kleppen en/of vervuilde slangen. Een van onze relaties werd gewezen op de noodzaak om de in zijn wagen aanwezige PCV klep te vernieuwen. De termijn voor vervanging was al ruimschoots overschreden. Bij de eerst volgende onderhoudsbeurt bleek de dealer ( van een groot en bekend merk) een dergelijke klep niet eens in voorraad te hebben. Het antwoord was ‘we hebben er nooit klachten over gehad’, is dat negatief of niet!?

Onvoldoende is onderkend dat slecht werkende rijwind carter ventilatie verreweg de grootste oorzaak was van extreme motorslijtage. Bij stilstand in files, bij stoplichten en bij lage snelheden ging die carter (water)damp condenseren en kon grote schade veroorzaken. En dat deed het ook. Maar met een goed uitgekiende en goed onderhouden positieve carter ventilatie moet er worden gedacht aan ruil- carrosserieën en niet meer aan ruilmotoren.

Nee, de koude stop slijtage wordt juist minder. Koude start slijtage is er nauwelijks. Het wordt verward met vooral door corrosie ontstane slijtage na het (vaak meerdere malen achtereen) stoppen van motoren na extreem korte draaiperioden. Beschermende olie is dan weggespoeld en zure condensproducten tasten het soms langdurig onbeschermde metaal aan. “Mooi smerige olie” in de betekenis van goed smerend, beschermt beter tegen dat soort slijtage. Te bepalen door de chip kan olie verversen worden uitgesteld tot het moment dat de chip verkleurt.

Bijvullen is meestal voldoende. Dan bent u al aan het verversen.....

Indien de chip niet verkleurt en als er geen " sludge " onder de olievuldop wordt waargenomen, is verversen niet nodig.

Let altijd op het oliepeil ! Jaarlijks gaan er vele tienduizenden motoren kapot.

Niet door z.g. oude olie maar omdat er helemaal geen olie meer in het carter zit !

Nee, het plaatje komt dan terecht in de zeef voor de olie-pomp

U kunt uw bestelling altijd nog annuleren. Tot 7 dagen na het bestellen van de producten. Mocht u de verzending al hebben ontvangen dan kunt u deze kosteloos versturen naar ons antwoordnummer mits de zegel van de vloeiverpakking niet verbroken is. Maatwerk kunnen wij echter niet terugnemen.

Als u via onze transactiesysteem heeft betaald, storten wij het geld binnen 30 dagen terug op uw rekening.

Wilt u uw bestelling annuleren, stuurt u dan zo snel mogelijk een e-mail via het contactformulier

Heeft u een klacht?

Laat het ons weten, zodat wij met uw terugkoppeling onze diensten en producten kunnen verbeteren. Wij verzoeken u de klacht goed en duidelijk te omschrijven. Dit geeft ons de mogelijkheid daadwerkelijk iets met uw klacht te kunnen doen. U kunt uw klachten versturen via ons contactformulier

Is uw bestelling niet goed of voldoet deze niet aan uw wensen, dan kunt u de bestelling binnen 7 dagen naar ons antwoordnummer terugsturen.

U kunt gebruik maken van het herroepingsrecht indien de goederen compleet, onbeschadigd, ongebruikt en in de originele verpakking zijn geretourneerd.

Vermeldt duidelijk uw gegevens, ordernummer en waarom u het terugstuurt en wij zorgen ervoor dat u uw geld binnen 30 dagen teruggestort is op uw bankrekeningnummer.

U stuurt de goederen naar:

LEVELPLUS
Kagerdreef 10
2172 HK Sassenheim

De levertijden van onze producten zijn 48 uur. Mochten producten om een bepaalde reden niet op voorraad zijn dan krijgt u hier tijdig bericht over. U krijgt dan een nieuwe levertijd of de mogelijkheid vervangende producten te bestellen met dezelfde kwaliteit en prijs.

Bent u uw wachtwoord vergeten, klik dan hier voor een nieuw wachtwoord. Als u uw emailadres invoert ontvangt u een nieuw wachtwoord. Deze wordt automatisch naar uw emailadres verstuurd. Dit wachtwoord kunt u direct gebruiken.

Wij bieden garantie op onze producten. Mochten er fabricage fouten zijn met de producten dan stuurt u een email met uw klacht via het contactformulier

LEVELPLUS is te bereiken via ons contactformulier of  tel +31(0) 0252 86 22 99  /

0615 16 39 20           

( 08.30-22.00 uur ) maandag t/m zaterdag

U kunt bij LEVELPLUS (afhankelijk van wat u bestelt) op één of meer van de volgende manieren betalen:

Bij LEVELPLUS kunt u gebruik maken van meerdere betalingswijzen.

• Creditcard
• iDEAL
• Eenmalige machtiging

Creditcard
U kunt uw creditcard gegevens via onze beveiligde SSL procedure veilig invoeren en wij zorgen samen met uw creditcardorganisatie voor de correcte afhandeling. Wij bieden aan om via Visa en MasterCard te betalen.

iDeal
Via onze website komt u met één klik naar uw vertrouwde telebankieromgeving. iDEAL is ontwikkeld door de Rabobank, ABN AMRO, ING Bank en Postbank. Alle internetbankierende klanten van de deelnemende banken kunnen het gebruiken. In 2007 hebben ook de SNS-bank en Fortis zich aangesloten. Deze banken hebben in het totaal meer dan 95% van de telebankierende mensen in hun bestand, wat betekend dat het een enorm groot gedeelte van de telebankierende mensen in Nederland met iDEAL kunnen betalen.

Eenmalige machtiging
Vanwege de relatief snelle afhandeling en de lage risico’s voor zowel koper als online shops, is de eenmalige machtiging een zeer geschikte betaalmethode voor online transacties en daarom één van de meest gebruikte betaalmethoden op het Internet.

U kunt zich hier registreren op onze webshop.
 

In uw winkelwagen staan de artikelen die u geselecteerd heeft om te bestellen. Als u uw winkelwagen gevuld heeft en u klaar met winkelen bent, dan kunt u de producten in uw winkelwagen bestellen door een gewenste betalingsmogelijkheid te selecteren en op betalen te klikken.